美国维德路特公司中国区总经理卢英近日与记者见面，谈起中国加油站设备投资现状和油品销售市场发展较为成熟的欧美国家经验，披露了世界最先进的油品零售管理方面信息。
加油站设备投资的合理性应关注回报
中国油品销售企业在2006年采购加油站设备时已有了分类意识，比如将加油站按销量分为高销量油站、中销量油站和较小销量的油站。高销量油站就可以在设备上加大成本投入，而低销量油站对于设备成本就要仔细考虑。这种分类的做法从趋向上看是观念的进步，但从加油站发展看还是较粗放的。在欧美等成熟市场，加油站业主对设备的选择也是有一定的分类的，但是这样的区分都是基于功能及投资回报的角度考虑的。
加油站在选定设备时更应该从加油站技术管理方向及利益最大化方向进行考虑。利益最大化包括开源和节流两部分。开源就是加油技术更新以吸引更多的客流，如加油机、IC卡及潜油泵的选择，更大程度地提高加油站加油效率，吸引更多的客户。而节流涉及成本控制和油品管理方面，如采用液位仪进行油品管理。这两个方面的效益目标是一致的。
欧美国家更重投资回报
纵观欧美等国油品零售业的发展历程，走到今天相对成熟的程度，其间也经历了很大的变化，付出了相当的代价。而贯穿其中的投资原则也逐步确立并走向成熟。油品零售行业一个成熟的投资原则应该是：满足安全和环保不断发展的要求；满足零售运营持续提高盈利能力，即增加销量降低成本的要求；用投资回报来评估投资的方向和金额，而不是仅仅考虑节省。
欧美加油站的投资力求最优化，并着眼于未来的功能拓展，既考虑综合利用已有的站级设备，又从监管、安全环保和决策等业务流程方面全面衡量。对液位仪的有效利用就是比较典型的例子。
目前美国油站采用的液位仪大多数是具有进销存管理功能的智能型液位仪。它不仅作为基础信息的采集处理工具，能够实现精细化的油品管理，更能从泄露监测和油气回收监测等方面提高安全环保性能。
但是在上世纪90年代初，许多小型加油站还利用手尺或低端的液位仪进行库存管理，随着油品价格的不断攀升，利润空间的迅速减小，高精度智能型液位仪在油品进销存管理、油品配送优化和降本增效等方面的优势凸现，早期单纯从减少投资角度考虑的低端液位仪迅速被智能型的液位监测系统所取代，而环保法规的不断完善，也使高端液位仪的强大功能得以发挥。
许多加油站业主不得不承认，当初在投资时只考虑尽可能地减少预算，然而所采购设备的功能局限性使得后期的更换和由此带来的工程改造、技术支持与服务等方面的额外投入大大增加。如果记入提早使用智能型液位仪所带来的进销存管理上的收益，分阶段投资的成本就更显高昂。
环保的理念已成为驱动力
随着北京奥运会的临近，安全环保已经成为了社会发展的大趋势，北京市环保局及国家环保局也开始研究制定针对加油站油气排放的规定。
在美国，几乎所有的加油站都安装了油气回收装置。但是早在几年前，美国加利福尼亚州环保局进行调研后发现，80%的油气回收装置并没有正常工作，根本没有达到回收油气，净化空气的作用。这样既造成了设备的浪费，也没有达到控制油气污染的效果。因为环保部门希望能有一种产品实时监测油气回收的工作情况，并在油气回收装置不正常工作时发出提醒。针对这一需求，维德路特在去年率先研发出了油气回收监测装置，即ISD站内诊断系统，实时监测油气回收装置是否在正常工作，充分保护客户的投资。
科学利用资源是效益获得的关键
随着中国加入WTO，中国两大石油公司成品油销售系统都在努力提高自己的核心竞争力，以迎接即将到来的国际化挑战。对于一个大型的石油零售公司来说，如何很好利用和调度资源，实行油品的合理化配送，减少因油品管理不当而造成的效率低下等问题，是企业降低成本提高利润的关键。
比如油品的减少有时单凭观察是难以发现的，当油料注入油罐后、温度的变化、水位的变化、管道的渗漏和液体气化等因素都将导致计量错误。而油站的损耗通常是在0.3%到1.2%之间。以一个年加油量为3000吨的加油站为例，如果损失控制从1.5%降到0.3%，节省的资金足可以支付加油站员工一年工资了。
对此，人工的量油方法容易产生校准度的误差和操作上的困难，这使其管理无法达到一定的水平和标准。这就需要采用世界先进技术，利用液位仪技术，使用自动油罐监测系统，改善油站管理、提高配送效率的最佳解决方案。
|
| 留言人：
维德路特中国区总经理 |
来自：
|
网址
邮件
|
留言时间：
2008-05-10
|
|
